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LINCE — Battants, trois courses
Le catalogue 2026 sert de référence pour les longueurs de vantaux. Les variantes de tension et de réversibilité doivent être précisées dans la…
LINCE 300 · LINCE 400 · …
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Prix publics indicatifs HT
Prix sur demande
Prix publics indicatifs HT — Nous consulter pour confirmer prix, disponibilité et configuration.
MOTORLINE
PUMA, JAG et PERSA — Vérins regroupés
Cette fiche regroupe des références Motorline et présente une synthèse non exhaustive des familles documentées ci-dessous. Les versions, accessoires et limites restent à sélectionner pour le projet.
Catalogue 2027/2028 · p. 70Sur devis · Variante à confirmer
Comprendre le produit et préparer votre projet
JAG
JAG a été développé pour automatiser les portails battants, disponible en 230V, 110V et 24V et deux courses différentes – 400mm et 600mm.
En plus d’avoir un design irrévérent, le JAG est un moteur extrêmement robuste et résistant, avec une structure en aluminium et des profils amovibles.
Motorisation et système mécanique développés pour un mouvement silencieux
PERSA
Le PERSA a été conçu pour automatiser les portails battants avec une largeur maximale par vantail de <3000mm, disponible en 230V, 110V et 24V.
Avec la même robustesse que le moteur JAG, le PERSA se distingue parce que c’est un moteur à bras avec la course sous le bras, ce qui lui confère un design moderne.
Extrêmement résistant grâce à sa structure en aluminium, il est indiqué pour être installé dans des endroits où les conditions météorologiques sont adverses.
Il intègre une motorisation et un système mécanique développés pour un mouvement plus silencieux.
PUMA
Motorisation Motorline PUMA pour portail battant. Le choix de l’actionneur et des fixations dépend du vantail, de la course utile et de la géométrie de pose.
Pour plus de sécurité et de résistance au vent, il est recommandé d’utiliser des serrures électriques sur des vantails d’une largeur supérieure à 1800mm .
avec une consommation plus efficace
Sa construction robuste et les matériaux de haute qualité utilisés garantissent non seulement la résistance, mais aussi un fonctionnement efficace.
Grâce à sa faible consommation de courant, le PUMA est un moteur idéal pour un fonctionnement hors réseau, c'est-à-dire lorsqu'il est alimenté par un système tel que le KIT APOLO (batteries et panneau solaire).
Fonctions et repères techniques
- Compatible avec MCONNECT LINK;
- Interface intuitive;
- Suivez-moi;
- Éliminez les télécommandes.
| Alimentation | 230/110Vac |
| Alimentation du moteur | 24Vdc |
| Puissance | 50W |
| Consommation | 2A |
| RPM | 2440/78 RPM |
| Bruit | LpA <= 65dB |
| Force de verrouillage maximale | 2200N |
| Température de fonctionnement | -25°C a 65°C |
| Protection thermique | Non |
| Niveau de protection | IP54 |
| Type d’utilisation | Usage résidentiel |
| Course | 400mm |
| Largeur maximale par vantail | 2000mm |
| Vitesse d’ouverture | 20mm/seg. |
Vues et schémas du fabricant
Synthèse non exhaustive. Les valeurs, versions et accessoires se lisent pour le modèle indiqué ; les illustrations de système ne définissent pas le contenu d’un kit.
Références & repères de sélection
| Référence / famille | Repères du catalogue | Votre sélection |
|---|---|---|
| PUMA400 | 24 V DC • vantail jusqu’à 2 m | |
| JAG 400 / JAG 600Regroupement : variante à préciser | Vantaux jusqu’à 3 / 4 m | |
| PERSA 400 | Vantail jusqu’à 3 m |
Composer un ensemble compatible
Dimensions, tension, fréquence des cycles, carte de commande, accessoires de sécurité et comportement à la coupure.
Documentation source
Documentation source ↗
Liens reproduits depuis le PDF fourni, sans vérification de disponibilité en ligne dans cette livraison. Le document et les certificats du modèle exact complètent les repères ci-dessus.
Source : Catalogue Control Access 2027/2028, édition de travail V2, page 70. Les caractéristiques sont reprises de ce document ; références, versions, compatibilités et disponibilités restent à confirmer lors du devis. Aucun tarif n’a été ajouté.
Fiches associées
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p. 71MOTORLINE
TELICA et SUBWING — Bras et enterré
Le bras articulé répond aux piliers larges ; l’enterré privilégie une implantation discrète. L’IP du moteur ne remplace pas le drainage du…
SUBWING 230 V / 24 V · TELICA 230 V / 24 V
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Descriptif et documentation
Les éléments pour choisir.
Choisir le vérin sur les cotes de pose et l’angle d’ouverture. Joindre une photo des piliers et les dimensions axe-gond/face intérieure.
- Site du fabricant Motorline ↗ · site fabricant
Les références et versions sont à confirmer dans la documentation liée.
Les documents des fabricants restent dans leur langue d’origine.