NF EN 13241+A2
Édition 2016 · performances du produit
Référence produit pour les fermetures dans son domaine d’application. Son champ doit être vérifié pour les barrières.
AFNOR · consulter la référence ↗Synthèse Control Access · 26 octobre 2026
Portes, portails et barrières : normes et sécurité
Une fiche courte pour distinguer les normes produit, la sécurité d’utilisation et les obligations liées à l’installation.
Deux normes, deux fonctions
L’article FFB/ACTIBAIE du 20 juin 2023 éclaire la motorisation des portails. Cette synthèse le complète avec les éditions normatives et le calendrier européen vérifiés le 26 octobre 2026.
NF EN 12453+A1
Édition 2021 · sécurité d’utilisation
Traite les risques et les essais des fermetures motorisées dans son champ, y compris certaines barrières.
AFNOR · consulter la référence ↗Les exigences légales de sécurité sont obligatoires. Pour les exigences Machines, les normes harmonisées constituent une voie volontaire de démonstration ; la présomption de conformité dépend de l’édition citée au Journal officiel de l’UE, des exigences couvertes et des restrictions.
Le calendrier Machines
Avant le 20 janvier 2027, les nouvelles machines mises sur le marché relèvent de la directive 2006/42/CE. Le règlement Machines (UE) 2023/1230 prend le relais à cette date, avec ses dispositions transitoires.
Étudier l’ensemble installé : usagers, mouvements, zones de coincement, commande à distance et protections. Documenter l’analyse des risques, les réglages, les essais et la remise des notices. Le marquage d’un composant ne valide pas à lui seul l’installation.
Mémo : la démarche d’auto-déclaration CE →Barrières levantes automatiques
NF EN 12453+A1 couvre des barrières motorisées accessibles aux personnes ; elle exclut notamment les barrières réservées aux véhicules sur autoroute. NF EN 13241+A2 exclut, pour sa part, les barrières utilisées uniquement pour les véhicules. Les deux domaines ne se confondent pas.
Examiner le choc sous la lisse, l’écrasement au pivot et les mouvements incontrôlés. Organiser un cheminement piéton distinct et choisir les protections selon les personnes exposées, le mode de commande et l’environnement.
Une boucle automobile sert généralement à commander l’accès : elle ne protège pas les personnes. Pour un radar ou une cellule, vérifier la fonction de sécurité réellement documentée, le positionnement et les essais de l’ensemble.
À la réception puis en entretien, contrôler protections, fixations, équilibrage et manœuvre de secours selon la notice et l’usage ; conserver la trace des interventions.
Entretien : préciser le contexte
Sur les lieux de travail, l’article 9 de l’arrêté du 21 décembre 1993 prévoit des visites au minimum semestrielles pour les portes et portails automatiques ou semi-automatiques, adaptées à l’usage, ainsi qu’une vérification après défaillance et un livret d’entretien. La périodicité applicable aux autres sites doit être déterminée selon leur cadre propre.
Sources vérifiées le 26 octobre 2026
- FFB / ACTIBAIE · article du 20 juin 2023 ↗
- AFNOR · NF EN 12453+A1 (2021) ↗
- AFNOR · NF EN 13241+A2 (2016) ↗
- Commission européenne · transition Machines 2027 ↗
- BSI · champ et exclusions EN 12453 ↗
- EVS · champ et exclusions EN 13241 ↗
- BVT · guide barrières 2024, page PDF 9 ↗
- HSE · sécurité de l’ensemble installé ↗
- Légifrance · arrêté du 21 décembre 1993, article 9 ↗
Lecture synthétique : le choix des règles et des protections se formalise dans le dossier de l’installation, avec les éditions et les notices applicables.
Les documents des fabricants restent dans leur langue d’origine.